我国新能源汽车技术水平不断提升，标准制修订工作加快推进，目前已发布新能源汽车及充电基础设施现行有效标准100多项，建立较为完善的标准体系，有力地支撑了产业的健康发展。
工信部发文，推进标准制定
今年3月份，国家工信部印发《2018年新能源汽车标准化工作要点》，提出推进四轮低速电动车标准制定。尊重市场规律，规范、引导产业发展，而不是简单的限制，要能让规范厂家主流产品能够达到标准的要求。该标准的制定使得长期受市场排挤的低速四轮车看到了希望。
焦点访谈报道，助推低速车产业改革
紧接着，今年6月份，央视《焦点访谈》栏目对低速四轮车市场进行了深度报道，不仅曝光了一系列的问题，同时也对行业发展提出了独特的见解，央视从客观公正的角度对低速电动四轮车进行了全面的剖析，同时也希望国家有关部门能尽快制定出通行标准，规范行业行为，为老百姓切实谋取利益。
央视再度报道，积极推动产业快速发展
而近日，低速电动车再登央视财经频道《交易时间》：电动汽车产业井喷式增长，汽车电子产业爆发。将低速车归类为新能源汽车。本次报道中低速电动车生产企业被盛赞，为汽车电子爆发，为汽车智能化的快速普及，为新能源汽车产业的快速发展起到了推动作用。
地方各项管理加强，为国家标准出台铺路
近期多省市政府开始新一轮密集的出台低速电动车管理措施。不管是各地政府为低速电动车上牌，开放路权，还是主动加强管理，都意味着政府开始更加重视低速电动车的相关管理工作，各地政府都想要在国家政策出台之前，抢先制定出适合本区域的管理办法。
按照2016年10月20日国家标准委下达的“四轮低速电动车技术条件”国家标准制定计划，给国标的制定期限为24个月。也就是说：最晚在2018年10月，低速电动车标准必须出台。
从各方动态来看，低速四轮车行业将进一步向规范化，标准化方向发展，行业春天即将到来！你们认为呢？
